閒人勿進，而且還南無阿彌陀佛，這地方還有門牌喔。
像彈塗魚一樣的飛起，是的，但幸好這次飛的不是我。
因為前一天跑去騎泉源路，照例在三重迷路許久，又在社子繞來繞去，才到達新北投，
太久沒騎車，可憐的雙腿早已不聽指揮，雖然泉源路不陡，風景又美，
但還是只到惇敘高中，就從行義路下滑，在石牌、社子又迷路好一會兒，才回到家中。
第二天，原本想爬更緩的觀音山，但前一天氣力用盡，睡過了頭，
醒來又聽到三和路上有敲鑼打鼓聲，想來今天是個好日子，也許觀音山送別的人多，
近午，決定不在家裡蹉跎了，這麼好的秋日，還是去騎河濱吧。
到了河濱道，一時性起打電話給淡水的朋友，約他出來騎車，約定在關渡橋碰面。
平路果然很好騎，雖然我騎得慢，但是從三重到八里，仍是一下就到了，
還在那裡看到某車隊的人在午餐，這個當年帶我進入單車世界的車隊，現在我一個人也不認得了。
回頭到關渡橋，過了橋在橋下陰影處等朋友，納涼了五分鐘不到，突然聽到「咻」的一聲
彷彿一隻白鳥失速，往河岸墜落。不，這哪是白鳥，是我夾在安全帽上的Okley飛出去了，
像彈塗魚一樣的飛起，我從來不知道它的功夫這麼了得。
關渡自行車道是很奇妙的設計，它瀕臨河岸，讓你覺得非常靠近河，但你是看得到河卻完全接觸不到的。
橋下的自行車道大約離河床有一至兩層樓高，我估計著眼鏡飛行的路線，茫然的轉過頭來，
茫然中看到熟悉的面孔騎車過來，這不是姚Sir嗎？後面小隊人馬不是親愛的愛V車友嗎？
我茫然的揮了揮手，跨上單車，想找單車道的缺口，下到河床。
迎面碰到了朋友，真是對他很抱歉，好不容易騎到這裡，又要回頭。
單車道維修得真不錯，毫無缺口，根本下不到河床。但我看到河岸上有一個碼頭，
心想一定有路可以下去，從碼頭上我就可以走到河床，找到眼鏡。
騎到馬路上，一路往關渡橋的方向騎，怪了，都快上橋了，哪來的路通往河岸碼頭。
回頭問了檳榔西施，西施叫我去問警察，也對前面就有警局，去問警察吧。
果然，那裡有一個消防碼頭，但入口鎖起來了，警察先生去問同僚有沒有鑰匙，
我正在等回音，車友肥肥看到我在警局門口，以為發生了什麼大事，趕緊過來，
知道為了眼鏡找上警察鬆了一口氣，但我想他也覺得啼笑皆非。
警局果然有鑰匙，這位配有鑰匙的警員，很酷的要載我去碼頭，
於是我跟朋友及車友告別，把車寄放在警局門口，
第一次上了警用摩托車，為了找我調皮愛玩的眼鏡。
果然在快上關渡橋的地方，有一個小小的捷徑，通往了一扇鐵門，
門外，就是我看到的碼頭，挖列，竟然躲在這裡。
進了鐵門，前方就是消防碼頭。
我問員警，為什麼門要鎖起來，他惜字如金的說，要鎖起來。
實在很難溝通，不過這不是重點，重點是我是來找眼鏡的，不是來管門鎖的，
所以就不囉唆了。
進門左轉，沿著小路就可以走到橋下，你看到速限表了吧？這以前應該還有車在走。
我走一段水泥路，之後就是被淹沒的小徑，一路走到關渡橋下，
我的Okley毫髮無傷的，在橋下等我。真是貪玩，讓我繞了一大圈才找到。
原路走了回去，揮揮眼鏡跟警察先生道謝，又騎警用機車回警局，
牽回了白小姐，結束了一場眼鏡飛行記。
